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（軍聞社記者董權輝臺北23日電）針對媒體報導「國道轎車撞聯結車翻覆」乙節，陸軍第六軍團指揮部表示，所屬關渡地區指揮部金姓少校等4員，於今日凌晨4時許駕駛自用小客車前往高雄途中，在行經中山高速公路南下斗南路段時，與聯結車發生車禍，造成施姓中尉重傷不治，另金姓少校等3員受傷，分送虎尾若瑟醫院及大林慈濟醫院救治，全案現由國道交通警察局第四公路警察大隊斗南分隊鑑識釐清中。
第六軍團對於本案肇生至表哀慟，獲報後即指派高階幹部至現場妥處，全力協助家屬辦理撫卹及喪葬事宜，並協請醫院給予傷員最佳醫療照護；另將援引為案例，強化所屬行車安全教育，以防類案再生。
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
台船「風明輪」因莫蘭蒂颱風撞壞高明貨櫃碼頭第六貨櫃中心3台橋式貨櫃起重機，陽明海運代總經理林文博說明，其中2台全毀、一台半毀，相關損失清點確認後將向責任方求償。
台船總經理陳豊霖則指出，「風明輪」飄撞六櫃，預計明天將船隻拖回台船整修，因船隻是船首撞擊橋式機，僅外殼受損，船尾的舵與?葉無損，公司有保建造險，自付額不多。
台船說明，編號1039後的「風明輪」是1.4萬箱（20呎櫃）全貨櫃輪，船東為加拿大SEASPAN公司，14日受瞬間17級風侵襲，該船繫岸纜繩及防颱纜繩總計38條全部扯斷，船隻失去控制漂離碼頭，公司駐廠防颱人員即時出動3艘自有拖船，並緊急請求高雄港務公司另出動3艘大型拖船，歷經2小時全力搶救仍不敵強風，船隻還是漂至對岸陽明海運所屬第六貨櫃中心，該船最高駕駛台卡住橋式起重機吊裝設備。陽明估計兩台全毀的橋式機，從訂購到完成裝置啟用至少要14個月時間，半毀那台要看結構有沒有損壞才能確定修復進度，輕微撞傷那台應可很快修復，以目前的船隻彎靠量，剩下的8台橋式機加上陽明在對岸還租有70號碼頭，調度使用估計沒有問題。
行政院長林全昨天下午在高雄市長陳菊、交通部長賀陳旦、台灣港務公司董事長吳盟分、航港局局長謝謂君陪同下，至高明公司第六貨櫃中心碼頭勘災。吳盟分說明，莫蘭蒂是造成高雄港嚴重碰損災情最強烈的颱風，昨天上午9時颱風過後，已恢復船舶正常進出港及現場裝卸作業。
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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【何英煒╱台北報導】
第三方支付業者（電子支付機構）將於10月份正式開台。第一家拿到執照的歐買尬旗下子公司歐付寶已發出邀請函，將於10月7日舉辦開台記者會；第二家拿到執照的遊戲橘子，旗下的樂點行動支付，也決定十月下旬正式開台。在兩家業者正式鳴槍起跑後，台灣第三方支服務時代將正式啟動。
而原本預定第3季開台的智付寶（母公司為智冠集團）則證實第3季開台不易，力拚年底開台，但因為取得執照已近6個月，依規定要向主管機關金管會申請展延。
電子支付機構法令上線後，金管會陸續核發出5張電子支付執照。取得執照者包括歐買尬旗下的歐付寶、遊戲橘子旗下的樂點行動支付、智冠集團轉投資的智付寶、網路家庭集團旗下的國際連及藍新集團的台灣第三方支付公司。
最早拿到執照的兩家業者為歐付寶及遊戲橘子，分別在去年度的10上旬及下旬拿到執照。原本依規定要在6個月內開台，但得展延一次；今年4月，兩家業者因為求好心切，同時也期待法令細節可以再鬆綁，向主管機關金管會申請開台展延。
相關法令規定，取得執照後得展延一次，如果仍無法上線營運，該執照即失去效力。換言之，申請展延的歐付寶及樂點行動支付，最晚必須在10月份開台，否則該執照將失去效力。人氣
據了解，歐付寶及樂點行動支付都正在為開台一事，如火如荼的準備當中，歐付寶預計10月7日將宣布開台，而樂點行動支付也表示開台記者會訂在10月下旬，公司指出，目前正在內部試營運當中，公司同事有9成以上已經下載該APP，試營運狀況良好。
至於原本信誓旦旦要在第3季開台的智付寶，開台的時間表也跳票。公司表示，希望在準備好的情況下再推出服務，而所謂準備好，是指產品完備、市場接受度高、商家也能接受，使用者願意使用等各方面俱足的情況，希望今年底前可達到營運上線的目標。
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